Xe Đạp Gấp Tern Link B8
Việc thay thế nhiều chuyến đi bằng ô tô, xe máy hơn với những chuyến đi bằng xe đạp sẽ rất thú vị không phức tạp — và giá cả phải chăng với Xe Đạp Gấp Tern Link B8. Bạn chỉ tận hường những cung đường thoải mái quanh năm, với thắng đĩa cơ cho khả năng dừng xe tuyệt vời ngay cả trong những ngày thời tiết ẩm ướt. Trang bị thêm với các phụ kiện yêu thích của bạn và khám phá chuyến đi hàng ngày của bạn chưa bao giờ đơn giản và dễ dàng như thế này
Liên trực tiếp tại fanpage: Phụ Kiện Xe Đạp Thể Thao
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| KT bánh | 20″ |
| Tốc độ | 8 |
| Trọng lượng | 13.6 kg (30 lb) |
| Kích thước khi gấp lại | 38 × 80 × 68 cm (15 × 31.5 × 26.8 in) |
| Thời gian gấp | 10 giây |
| Chiều cao người lái đề nghị | 142 – 190 cm (4’8″ – 6’3″) |
| Trọng lượng tối đa | 110 kg (243 lb) |
| Khung | Tern Link, patented design, Nhôm, forged hinge |
| Phuộc | Thép chất lượng cao |
| Trục lái | Folding, forged aluminum |
| Pô tăng | Telescope, 6061-AL |
| Headset | Ball bearing |
| Tay lái | Flat bar, 6061-Al, |
| Tay nắm | Comfort |
| Yên xe | Comfort |
| Cốt yên | SuperOversize, 6061-AL, micro-adjust clamp |
| Bàn đạp | Folding, nylon body |
| Thắng trước | Mechanical disc, aluminum |
| Thắng sau | Mechanical disc, aluminum |
| Brake Levers | Aluminum bracket/lever |
| Brake Cable & Housing | Anti-compression housing, slick cables |
| Đùm trươc | Disc, aluminum |
| Đùm sau | 8 spd, aluminum |
| Căm xe | Stee |
| Niềng | Doublewall aluminum |
| Vỏ xe | Kenda, 20 x 1.75″ |
| Shifter(s) | Shimano, 1 x 8 spd, twist |
| Đề sau | Shimano Tourney TX |
| Giò đạp | Forged 6061-AL, 52T |
| Cassette/Freewheel | Shimano 12-32T or 11-32T, 8 spd |
| Trục giữa | Two-piece |
| Sên xe | 8 spd |
| Shifter Cable & Housing | SP |
| Chainguard | n/a |
| Chân chống | Deluxe center mount |
| Clip System | Magnetix |
| Luggage Socket | Yes |
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG
GẤP XE CỦA BẠN
MẸO
Để xe gấp lại được gọn gàng hơn, bạn nên gấp hoặc tháo rời bàn đạp trước khi thực hiện bước 2.
Bạn cũng có thể làm cho xe gấp lại gọn hơn bằng cách điều chỉnh phần stem của tay lái thẳng đứng lên trước khi thực hiện bước 5.
Không nên điều chỉnh móc dây cao su cố định cổ lái quá chặt vì có thể làm hỏng mối liên kết từ tính của hệ thống Magnetix™ 2.0 bên hông xe.
Nếu xe của bạn là Verge X18, X30h, Duo hoặc Link Uno, bạn không cần phải gấp xe theo kiểu N-Fold. Thay vào đó bạn chỉ cần xoay tay lái 180 độ và gấp đôi xe lại.
RÁP XE CỦA BẠN
MẸO
Để tách phần liên kết từ tính của hệ thống Magnetix™ 2.0 dễ dàng, bạn chỉ cần xoay nhanh tay lái sang trái sau khi bạn đã khóa chốt cổ lái.
Cốt yên của bạn được đánh dấu điểm cài đặt tối thiểu và tối đa. Vì lí do an toàn, hãy chắc chắn là cốt yên của bạn được cài đặt trong pham vi nêu trên.
Nếu xe của bạn là Verge X18, X30h, Duo hoặc Link Uno, bạn không cần phải ráp xe theo kiểu N-Fold. Thay vào đó bạn chỉ cần mở xe ra làm đôi và xoay tay lái 180 độ.
Sản phẩm tương tự
